Основатели и меценаты Бежицкого района

Губонин Пётр Ионович
Рождение Бежицы началось в те времена, когда сквозь леса Брянского уезда Орловской губернии начала прокладываться первая в этом крае железная дорога Орёл – Витебск.
Заметный след в истории её строительства оставил московский купец 1-й гтльдии, статский советник Пётр Ионович Губонин.
Учился ремеслу он с 17 лет у своего дяди, каменных дел мастера Яковлева, мостившего дороги и мосты в Москве. Юноша стал у него приказчиком, а вскоре уже имел свою артель.
Губонин правильно рассчитал, что для строительства железной дороги Орёл – Витебск, потребуется огромное количество шпал. Он скупил по низкой цене у разорившегося помещика Астахова обширные лесные угодья между реками Болва и Ветьма в Брянском уезде. А в 1865 году вблизи реки Болвы ставит распиловочный шпальный завод. Рождается новый посёлок при заводе. В 1873 году началось строительство рельсопрокатного завода на широком лугу у слияния рек Болвы и Десны. Сюда потянулись тысячи крестьян из окрестных сёл Орловской, Смоленской, Калужской, Могилёвской и Минской губерний.
П.И. Губонин и В.Ф. Голубев стали первыми учредителями рельсопрокатного завода.

Голубев Виктор Фёдорович  
В 1862 году закончил институт путей сообщения. С 1874 года занимается реализацией главной задачи жизни – строительством рельсопрокатного завода в Бежице. Опытный инженер и предприниматель, он сам составляет план строительства завода, заказывает за границей оборудование, вносит усовершенствования в прокатку рельсов.
Особое значение в работе он придаёт решению социальных задач, а после того как его избирают председателем правления акционерного общества Брянского завода он убеждает членов правления в необходимости решать социальные вопросы за счёт акционерного общества. Главным пунктом программы являлось строительство жилья для рабочих. Второй пункт – расширение больницы, строительство бани, школы. Именно при Голубеве были сооружены артезианские колодцы в призаводском посёлке.

Крахт Владимир Фёдорович
В 1873 году он стал первым директором рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежицы. Крахт – выходец из немецких купцов, родился в Москве. До этого назначения он уже создал химический завод по производству смолы, ультрамарина и дёгтя. Кроме того построил домны и стал выплавлять чугун. Вокруг своих заводов построил бараки для рабочих и свой дом. Этими постройками возле станции Бежицкой было положено начало посёлку Бежица. Любопытно, что первый хлебозавод в Бежице появился в 1875 году, а начинался он с пекарни, которую выстроил Крахт.
Так Крахт стал третьим акционером общества.

Тенишев Вячеслав Николаевич
Сделав полный взнос (200 тыс. рублей), Тенишев становится четвёртым после Крахта, Голубева и Губонина членом акционерного общества. По его настоянию в 1876 году было построено 6 литейных печей. В 1878 году Брянский завод в течение года отлил одну треть бессемеровской стали в России и поднялся на второе место после Путиловского.
В 80-е годы при Тенишеве был начат выпуск первых двухосных грузовых вагонов и платформ, освоен выпуск стальных листов, броневых листов для боевых кораблей и пароходов, начато изготовление литых колёс для паровозов и вагонов.
Заводу было разрешено изображать на выпускаемых изделиях государственный герб.

Тенишева Мария Клавдиевна
Тенишева прожила в Бежице четыре года с 1892 по 1896 год. По её инициативе в социальном плане на Брянском заводе было сделано очень много. В одном из писем она писала о том времени «….это место моего крещения, где мне удалось развернуться, выполнить все заветные мечты. Гордость брала меня от сознания, что судьба отметила меня именно для этого». За 4 года княгиня Тенишева успела открыть платную школу для обучения детей более обеспеченных родителей, ремесленные классы по рукоделию, на собственные деньги построить начальное училище. Она подарила под строительство училища часть своего парка, открыла народную столовую, Дом общественного собрания, создала потребительское общество. По её предложению заводская земля стала сдаваться в аренду рабочим для строительства домов. Именно так началась плановая застройка улиц Бежицы.

Основатели и меценаты Бежицы.