История города Жуковки Жуковского района Брянской области
История города Жуковка:
В 1867 году началось строительство железной дороги «Орёл—Витебск». Для обслуживания дороги, заправки паровозов водой и дровами Губонин (организатор строительства) поселил здесь несколько семей. Так началась история Жуковки.
В 1871 году Жуковка из полустанка превращается в станцию. В 1879—1880 годах был построен вокзал с буфетом. Недалеко находились земли помещика Жукова (он занимался продажей леса, строил лесопильни).
В 1878-1881 годах началось строительство дороги Жуковка - Людинка (Клетня). Нужны рельсы и детали к ним. Для этого в Жуковке организуется чугунолитейный завод В 1894 году Орловско-Витебская железная дорога стала государственной.
В 1878—1881 годах началось строительство дороги Жуковка — Людинка (Клетня). Нужны рельсы и детали к ним. Для этого в Жуковке организуется чугунолитейный завод В 1894 году Орловско-Витебская железная дорога стала государственной.
В начале XX века в Жуковке строится железнодорожная школа. В 1907—1910 годах открывается трехклассное училище, появилась в поселке почтово-телеграфная контора, ветеринарный участок.
В 1914 году начал свою деятельность противотуберкулезный санаторий (в годы первой мировой войны действовал как военный госпиталь).
1 октября 1929 года Жуковка стала районным центром.
В 1927—1928 годах, за год до образования Жуковского района, в Жуковской волости уже работало более сотни предприятий мелкой и кустарной промышленности. По БСЭ, в 1930 году в Жуковке проживало 4010 человек.
31 октября 1931 года ВЦИК отнес Жуковку к категории рабочих поселков.
Оккупирована Жуковка была в сентябре 1941 года, и с первых же дней ее в районе развернулась партизанская борьба.
Партизанский отряд «За Родину» был создан на жуковской земле по инициативе подпольной группы коммунистов станции Белоглавая. 1 мая были разгромлены вражеские гарнизоны в деревнях Княвичи и Страшевичи, во многих селах была восстановлена советская власть. Бригада «За Родину» разгромила три немецких штаба, 36 вражеских гарнизонов, взорвала 4 железнодорожных моста, пустила под откос 81 вражеский эшелон, уничтожила более 6 тысяч немецких солдат и офицеров.
Фашистские каратели за связь с партизанами замучили и расстреляли в деревне Матреновка 243 человека. Деревня была сожжена дотла.
В сентябре 1943 года советские войска полностью освободили Жуковский район от немецких захватчиков. Освобожденный район лежал в руинах. Началось восстановление разрушенного хозяиства. Начинают свою деятельность промысловые артели, промкомбинат, райпотребсоюз, железнодорожная столовая. Уже в октябре 1943 года встал вопрос о возрождении обозного завода.
За четыре года после освобождения района появились новые улицы, здания поссовета, райисполкома, столовых, магазинов, библиотеки. Построен новый клуб, заработали средняя школа, детский сад, строится новая больница и амбулатория. Застраиваются новые улицы, разбивается городской парк, ведется ремонт поселковых дорог.
Вступил в строй Дом отдыха (ныне - санаторий «Жуковский»), строятся пионерские лагеря, возрождается тубсанаторий. В 1952 году в Жуковке работали одна средняя и две семилетних школы. В 1953 году открылся районный Дом культуры, начало работать профтехучилище. В январе был пущен новый железнодорожный вокзал. В 1960 году на берегу реки Ветьмы была построена школа-интернат для детей из самых разных районов нашей области.
30 августа 1962 года указом президиума Верховного Совета РСФСР рабочему поселку Жуковка был присвоен статус города
В 1980-е годы возводились пятиэтажные жилые дома. Параллельно протягивались целые улицы, застроенные домами для работников велозавода, ДРСУ, СУ-868, больницы и т. д. Как правило, это одноэтажные дома на 2—3 квартиры.
